Dans la voix du nord de ce samedi, Francis Aldebert , patron de la CCI, parle en ces termes .. " le futur port de st Saulve - Escaupont, avec son extension sur Fresnes où existe déjà une plateforme et où nous installerons de la logistique, sera dans vingt ans un site considérable. Les études techniques sont en cours. Le chantier sera opérationnel en 2013. Notre calendrier avance. "   il ajoute également : " nous en sommes au stade des études sur papier, les appels d'offre pour les travaux arrivent " .  " sans la ligne ferroviaire Valenciennes / Mons, sans le contournement nord de Valenciennes, nous ne pourrons faire fructifier l'apport du transport fluvial, sinon 100.000 containers à st Saulve, ce sera 100.000 camions sur les routes. Début des travaux donc au mieux en 2013, et on annonce un minimum d'un an pour leur réalisation ! et CCES n'est toujours pas assuré d'avoir une concession, même si Mr Bredelle reste optimiste. Alors rongeons notre frein jusqu'en 2014 ! Mais au fait, il y aura des élections importantes d'ici là, la poursuite de la décentralisation et la fusion du conseil régional et du conseil général pour 2014..... encore beaucoup de nuisances à absorber d'ici là..
Mr Bredelle nous dirait sans doute " soyez comme moi, optimistes "                                   A suivre                       PP

Vendredi soir une rencontre a eu lieu avec Mr Bredel (CCES), Mme Le Maire, Jacques, responsable des travaux à la Mairie et CAVNIP (Pascal et moi). Le sujet portait en particulier sur les nouvelles citernes qui sont apparues depuis quelques semaines sur le site. CCES confirme qu'une partie de ces citernes est vide. les autres contiennent un produit "inoffensif" (mais qu'il faut maintenir à un minimum de température). Ces citernes de 25000 litres chacune sont destinées à PPG. Mr Bredel s'est engagé à nous communiquer rapidement le teneur exacte des produits contenus dans ces citernes. En effet le fait qu'elles soient destinées à PPG n'est pas forcément rassurant (peinture = solvant). Un appel est lancé aus salariés de PPG pour nous informer sur ce contenu inconnu. En ce qui concerne la délocalisation espérée de CCES à Saint-saulve, elle prendra encore au moins 2 ans avant d'être réalisable. Pendant ces 2 années CAVNIP doit définir ses actions : - maintenir la vigilance sur l'évolution du site CCES et de son contenu - se tenir informé de l'évolution des projets des ports de repli de CCES - Demander à terme à Sogescaut de ne pas remplacer CCES par un clone. A voir comment mettre en oeuvre cette exigence de CAVNIP. A vous lire

Bonjour à tous,
Gros débordements ce mercredi, bien au delà de 22h00, avec de grands coups de masse au chant, et du stacker à l'accompagnement !  Les nuisances reviennent au galop et, le courrier de CONTARGO est sans équivoque : ils sont la conséquence de la reprise d'activité de TOYOTA pour sa nouvelle yarris .
TOYOTA , dont la popularité repose dans le respect  environnemental, à la fois de ses usines et de la technologie de ses voitures hybrides,  est cependant en contradiction avec un aspect de sa sous-traitance logistique. La délocalisation de ce volet du process de fabrication règle évidemment le problème des nuisances induites loin de leur usine. Attendons de voir l'évolution de ces débordements, en espérant qu'ils ne soient que ponctuels, comme on nous l'explique si clairement.                        PP

Un courrier de la mairie de Prouvy a été envoyé à CCES afin de connaître le contenu des citernes manipulées et entreposées sur le site. C'est la moindre des choses que de connaître les risques provoqués par le stockage en quantité importante de matières ou gaz dont on ignore le nom et les effets. La mairie souhaite également (comme nous) connaître les raisons du non-déménagement de CCES vers un autre site et avoir un autre calendrier (de plus) Les exceptions du samedi matin et de certains soirs reprennent ces temps derniers. En attente de réponse

Etonnant, inquiétant, depuis plusieurs mois plus aucune nouvelle des projets d'aménagement du port, de la route, du déménagement de la CCES, ... Cavnip s'était mis en veille à la suite des réunions de la CCI en attente de finalisation de l'étude. Mais les informations manquent désespérément. Qui en saurait plus ?